റഫ്രിജറേറ്ററിലെ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിൻ കട്ടിയാകാതെ എങ്ങനെ സൂക്ഷിക്കാം

റഫ്രിജറേറ്ററിലെ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിൻ കട്ടിയാകാതെ എങ്ങനെ സൂക്ഷിക്കാം

നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേറ്ററിന്റെ ഫ്രീസർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ ഒരു സൗകര്യപ്രദമായ പ്രവർത്തനം, ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഐസ് മേക്കർ അല്ലെങ്കിൽ പഴയ “വാട്ടർ-ഇൻ-ദി-മോൾഡഡ്-പ്ലാസ്റ്റിക്-ട്രേ” സമീപനം വഴി സ്ഥിരമായി ഐസ് വിതരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ്, എന്നാൽ ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകളിലോ ഫ്രിഡ്ജ് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിനിനു മുകളിലോ സ്ഥിരമായി ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് കാണാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. ഫ്രീസറിലെ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിൻ മരവിച്ചുകൊണ്ടേയിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ലളിതവും ചെലവുകുറഞ്ഞതുമായ ഒരു ഭാഗം ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കും: ഒരു ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഹീറ്റർ ഡ്രെയിൻ സ്ട്രാപ്പ് അഥവാ ഹീറ്റ് പ്രോബ്. എന്നാൽ അതിനെക്കുറിച്ച് പിന്നീട് കൂടുതൽ.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഫ്രീസറിൽ ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത്?

റഫ്രിജറേഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ ഭാഗമായി, റഫ്രിജറേറ്റർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിനെ ഏകദേശം 40° ഫാരൻഹീറ്റ് (4° സെൽഷ്യസ്) എന്ന താപനിലയിലും ഫ്രീസർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ താപനില 0° ഫാരൻഹീറ്റിന് (-18° സെൽഷ്യസ്) അടുത്തും സ്ഥിരമായി തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി, ഉപകരണത്തിന്റെ കംപ്രസ്സർ ദ്രാവക രൂപത്തിൽ റഫ്രിജറന്റിനെ ഒരു കൂട്ടം ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകളിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യുന്നു (സാധാരണയായി ഫ്രീസർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഒരു പിൻ പാനലിന് പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു). ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റ് ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകളിൽ പ്രവേശിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് ഒരു വാതകമായി വികസിക്കുന്നു, ഇത് കോയിലുകളെ തണുപ്പിക്കുന്നു. ഒരു ബാഷ്പീകരണ ഫാൻ മോട്ടോർ തണുത്ത ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ വായു വലിച്ചെടുക്കുന്നു, ഇത് വായുവിനെ തണുപ്പിക്കുന്നു. ഭക്ഷണം സൂക്ഷിക്കുന്നതിനോ മരവിപ്പിക്കുന്നതിനോ ആവശ്യമായ താപനില കുറഞ്ഞ നിലയിൽ നിലനിർത്താൻ റഫ്രിജറേറ്ററിലൂടെയും ഫ്രീസർ കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളിലൂടെയും വായു പ്രചരിക്കുന്നു.

റഫ്രിജറേറ്ററുകളിലെ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണ

ഈ പ്രക്രിയ കാരണം, ഫാൻ മോട്ടോർ വലിച്ചെടുക്കുന്ന വായു അവയിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകൾ മഞ്ഞ് ശേഖരിക്കും. കോയിലുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, കോയിലുകളിൽ ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടാൻ തുടങ്ങും, ഇത് വായുപ്രവാഹത്തെ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും റഫ്രിജറേറ്ററും ഫ്രീസർ കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളും ശരിയായി തണുക്കുന്നത് തടയുകയും അടഞ്ഞുപോയതോ മരവിപ്പിക്കുന്നതോ ആയ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിനിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. പഴയ മോഡൽ റഫ്രിജറേറ്ററുകൾക്ക് ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകൾ സ്വമേധയാ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെങ്കിലും, മിക്കവാറും എല്ലാ ആധുനിക റഫ്രിജറേറ്ററുകളും ഇത് നിറവേറ്റുന്നതിന് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സിസ്റ്റത്തിലെ അടിസ്ഥാന ഘടകങ്ങളിൽ ഒരു ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഹീറ്റർ, ഡീഫ്രോസ്റ്റ് തെർമോസ്റ്റാറ്റ്, ഡീഫ്രോസ്റ്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച്, നിയന്ത്രണം ഒരു ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ടൈമർ അല്ലെങ്കിൽ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് കൺട്രോൾ ബോർഡ് ആകാം. ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകൾ മഞ്ഞുവീഴുന്നത് തടയാൻ ഒരു ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ടൈമർ ഒരു ദിവസം രണ്ടോ മൂന്നോ തവണ ഏകദേശം 25 മിനിറ്റ് നേരം ഹീറ്റർ ഓണാക്കുന്നു. ഒരു ഡീഫ്രോസ്റ്റ് കൺട്രോൾ ബോർഡ് ഹീറ്റർ ഓണാക്കും, പക്ഷേ അത് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി നിയന്ത്രിക്കും, റഫ്രിജറേറ്റർ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിനിന്റെ ഫ്രീസ് തടയുന്നു. കോയിലുകളുടെ താപനില നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ട് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് അതിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു; താപനില ഒരു നിശ്ചിത നിലയിലേക്ക് താഴുമ്പോൾ, തെർമോസ്റ്റാറ്റിലെ കോൺടാക്റ്റുകൾ അടയുകയും ഹീറ്ററിന് പവർ നൽകാൻ വോൾട്ടേജ് അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫ്രീസർ മഞ്ഞു വീഴാതെ എങ്ങനെ സൂക്ഷിക്കാം

അതുകൊണ്ട്, ആദ്യം കാര്യങ്ങൾ ആദ്യം. നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേറ്ററിലെ ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകളിൽ കാര്യമായ മഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടലിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണുന്നുണ്ടോ? എങ്കിൽ ഫ്രീസർ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിൻ മരവിച്ചുകൊണ്ടേയിരിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ള അഞ്ച് കാരണങ്ങൾ ഇതാ:

കത്തിയ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഹീറ്റർ - ഹീറ്ററിന് "ചൂടാക്കാൻ" കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗിന് അത്ര നല്ലതല്ല. ഘടകത്തിൽ ദൃശ്യമായ ഒരു പൊട്ടലോ പൊള്ളലോ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു ഹീറ്റർ കത്തിച്ചുവെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പലപ്പോഴും മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. "തുടർച്ച" - ഭാഗത്ത് നിലനിൽക്കുന്ന ഒരു തുടർച്ചയായ വൈദ്യുത പാത - പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കാം. തുടർച്ചയ്ക്കായി ഹീറ്റർ നെഗറ്റീവ് പരിശോധന നടത്തിയാൽ, ഘടകം തീർച്ചയായും തകരാറിലാണ്.

തകരാറുള്ള ഡീഫ്രോസ്റ്റ് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് - ഹീറ്ററിന് വോൾട്ടേജ് എപ്പോൾ ലഭിക്കുമെന്ന് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനാൽ, തകരാറുള്ള ഒരു തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ഹീറ്റർ ഓണാകുന്നത് തടയും. ഹീറ്ററിലെന്നപോലെ, വൈദ്യുത തുടർച്ചയ്ക്കായി തെർമോസ്റ്റാറ്റ് പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കാം, എന്നാൽ ശരിയായ വായനയ്ക്കായി ഇത് 15° ഫാരൻഹീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ താഴെയുള്ള താപനിലയിൽ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

തകരാറുള്ള ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ടൈമർ - റഫ്രിജറേറ്റർ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ടൈമർ ഉള്ള മോഡലുകളിൽ, ടൈമർ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിളിലേക്ക് മുന്നേറുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയോ സൈക്കിളിനിടെ ഹീറ്ററിലേക്ക് വോൾട്ടേജ് അയയ്ക്കാൻ കഴിയുകയോ ചെയ്യാം. ടൈമർ ഡയൽ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിളിലേക്ക് സാവധാനം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ശ്രമിക്കുക. കംപ്രസ്സർ ഓഫാക്കുകയും ഹീറ്റർ ഓണാക്കുകയും വേണം. ടൈമർ വോൾട്ടേജ് ഹീറ്ററിൽ എത്താൻ അനുവദിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ടൈമർ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിളിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഘടകം പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

ഡിഫെക്റ്റ് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് കൺട്രോൾ ബോർഡ് - നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേറ്ററിൽ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ ടൈമറിന് പകരം ഒരു ഡീഫ്രോസ്റ്റ് കൺട്രോൾ ബോർഡ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബോർഡ് തകരാറിലായേക്കാം. കൺട്രോൾ ബോർഡ് എളുപ്പത്തിൽ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയില്ലെങ്കിലും, കത്തുന്നതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾക്കോ ഘടകത്തിന്റെ ഷോർട്ട് ഔട്ടിനോ വേണ്ടി നിങ്ങൾക്ക് അത് പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്.

പ്രധാന നിയന്ത്രണ ബോർഡ് പരാജയപ്പെട്ടു - റഫ്രിജറേറ്ററിന്റെ പ്രധാന നിയന്ത്രണ ബോർഡ് ഉപകരണത്തിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളിലേക്കും വൈദ്യുതി വിതരണം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനാൽ, തകരാറിലായ ഒരു ബോർഡിന് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് വോൾട്ടേജ് അയയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല. ഒരു പ്രധാന നിയന്ത്രണ ബോർഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ ഫ്രീസർ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിൻ മരവിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ മറ്റ് സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ നിങ്ങൾ തള്ളിക്കളയണം.

റഫ്രിജറേറ്ററിന്റെ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഹീറ്ററിന്റെ ഡ്രെയിൻ സ്ട്രാപ്പ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴും, ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകളിൽ നിന്ന് മഞ്ഞ് ഉരുകുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന വെള്ളത്തിന് എവിടെയെങ്കിലും പോകേണ്ടതുണ്ട്. അതുകൊണ്ടാണ് ബാഷ്പീകരണ കോയിലിന് നേരിട്ട് താഴെയായി ഒരു ഡ്രെയിൻ ട്രഫ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ഹീറ്റർ ചൂടാകുകയും ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകളിലെ മഞ്ഞ് ദ്രവീകരിക്കപ്പെടുകയും കോയിലുകളിൽ നിന്ന് വെള്ളം ഡ്രഫിലേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു. തുടർന്ന് വെള്ളം ട്രഫിലെ ഒരു ദ്വാരത്തിലൂടെ ഒഴുകുന്നു, അവിടെ അത് ഒരു ഹോസിലൂടെ റഫ്രിജറേറ്ററിന്റെ അടിഭാഗത്തുള്ള ഒരു ഡ്രെയിൻ പാനിലേക്ക് സഞ്ചരിക്കുന്നു. പാനിൽ ശേഖരിക്കുന്ന വെള്ളം ഒടുവിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടും. പാൻ സാധാരണയായി വൃത്തിയാക്കാൻ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്; അതിലേക്ക് എത്താൻ ഉപകരണത്തിന്റെ താഴത്തെ പിൻഭാഗത്തെ ആക്സസ് പാനൽ നീക്കം ചെയ്യുക.

ഫ്രീസർ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിൻ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു ഡ്രെയിൻ സ്ട്രാപ്പിന് എങ്ങനെ തടയാൻ കഴിയും

ഇനി സംഭവിക്കാവുന്ന ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ട്: ഫ്രീസർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ താപനില ഐസ് നിർമ്മിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്, അതിനാൽ ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകളിൽ നിന്ന് ഒലിച്ചിറങ്ങുന്ന വെള്ളം ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിനിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിന് മുമ്പ് വീണ്ടും മരവിക്കാൻ തുടങ്ങിയാൽ, ഡ്രെയിൻ ഹോൾ മരവിച്ചേക്കാം - മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് ഡ്രെയിൻ ഹോളിനെ തടയും. ഇവിടെയാണ് ഒരു ഡ്രെയിൻ സ്ട്രാപ്പ് ഒരു വലിയ സഹായമാകുന്നത്. ചെമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സ്ട്രാപ്പ്, കാൽറോഡ്® സ്റ്റൈൽ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഹീറ്റർ ഘടകങ്ങളിൽ നേരിട്ട് ഘടിപ്പിക്കാം, അവിടെ സ്ട്രാപ്പ് ഡ്രെയിൻ ഹോളിലേക്ക് നീട്ടാൻ കഴിയും. ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഹീറ്റർ ഓണാകുമ്പോൾ, ഡ്രെയിനിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയിരിക്കാവുന്ന ഏതെങ്കിലും ഐസ് ഉരുകാൻ സ്ട്രാപ്പിലൂടെ ചൂട് നടത്തുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഫ്രീസറിന്റെ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിൻ തണുത്തുറഞ്ഞുകൊണ്ടേയിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഡ്രെയിൻ സ്ട്രാപ്പ് അടർന്നുവീഴുകയോ കേടാകുകയോ ചെയ്തിരിക്കാം. നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേറ്റർ മോഡലിൽ തുടക്കത്തിൽ ഒരു ഡ്രെയിൻ സ്ട്രാപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നില്ലെങ്കിൽ പോലും സാധ്യതയുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേറ്ററിലെ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഹീറ്റർ ഒരു കാൽറോഡ്® - സ്റ്റൈൽ എലമെന്റ് ആണെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ ഡ്രെയിൻ സ്ട്രാപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. സ്ട്രാപ്പിന്റെ മുകൾ ഭാഗം ഹീറ്റർ എലമെന്റിന് ചുറ്റും പൊതിയുകയും സാധാരണയായി ഒരു സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്ട്രാപ്പിന്റെ അടിഭാഗം ഭാഗികമായി ഡ്രെയിൻ ഹോളിലേക്ക് തിരുകാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ സ്ട്രാപ്പ് ഡ്രെയിൻ ഹോളിന് നേരിട്ട് മുകളിൽ സ്ഥാപിക്കണം.

റിപ്പയർ ക്ലിനിക്കിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ ഫ്രിഡ്ജ് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിനിൽ അനാവശ്യമായ ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടൽ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുക.

ചുരുക്കത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേറ്ററിന്റെ ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകൾ ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങൾ ഒരു ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്; കോയിലുകളിൽ അമിതമായ മഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടലിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പക്ഷേ കോയിലുകൾക്ക് താഴെയുള്ള ഡ്രെയിൻ മരവിച്ചുകൊണ്ടേയിരിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഡ്രെയിൻ സ്ട്രാപ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ഒന്ന് ചേർക്കുകയോ ചെയ്താൽ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനാകും. നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേറ്റർ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ഡ്രെയിൻ പ്രശ്‌നങ്ങളിലെ രണ്ട് പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കും Repair Clinic.com സഹായിക്കും. റിപ്പയർ ക്ലിനിക് വെബ്‌സൈറ്റ് തിരയൽ ബാറിൽ റഫ്രിജറേറ്ററിന്റെ പൂർണ്ണ മോഡൽ നമ്പർ നൽകുക എന്നതാണ് ആദ്യപടി. വേൾപൂൾ, ജിഇ, കെൻമോർ, എൽജി, സാംസങ്, ഫ്രിജിഡെയർ, അല്ലെങ്കിൽ കിച്ചൺഎയ്ഡ് എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്ന റഫ്രിജറേറ്റർ നിങ്ങളുടേതാണോ എന്ന് മോഡലുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ഭാഗങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ നിങ്ങൾക്ക് "പാർട്ട് കാറ്റഗറി", "പാർട്ട് ടൈറ്റിൽ" ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. ചില റഫ്രിജറേറ്റർ മോഡലുകളിൽ പ്രത്യേക ഡ്രെയിൻ സ്ട്രാപ്പുകൾ (അല്ലെങ്കിൽ ചിലപ്പോൾ "ഹീറ്റ് പ്രോബുകൾ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു) വാങ്ങാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, കാൽറോഡ്® സ്റ്റൈൽ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ഹീറ്റർ എലമെന്റ് ഉപയോഗിച്ച് മോഡലുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ ഡ്രെയിൻ സ്ട്രാപ്പുകളും ലഭ്യമാണ്.